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2012/09

新能源汽車發(fā)展路徑漸清晰


  隨著促進(jìn)行業(yè)發(fā)展政策的逐一出臺(tái),新能源汽車發(fā)展路徑逐漸清晰。研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,受益政策“春風(fēng)”,節(jié)能與新能源汽車有望實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,進(jìn)而推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,受益行業(yè)有望獲得實(shí)質(zhì)性增長(zhǎng),投資者可在相關(guān)細(xì)分行業(yè)中挖掘投資機(jī)會(huì)。

  繼工信部發(fā)布《“十二五”產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃》,明確節(jié)能與新能源汽車技術(shù)成為未來(lái)五年裝備制造領(lǐng)域重點(diǎn)突破的技術(shù)方向之后,四部委又隨后下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》。《通知》要求,各試點(diǎn)城市要在落實(shí)好中央試點(diǎn)政策的同時(shí),積極研究針對(duì)新能源汽車落實(shí)免除車牌拍賣(mài)、搖號(hào)、限行等限制措施,并出臺(tái)停車費(fèi)、電價(jià)、道路通行費(fèi)等扶持政策。

  多數(shù)券商認(rèn)為,《“十二五”產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃》將推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車技術(shù)突破,進(jìn)而推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,相關(guān)受益行業(yè)有望獲得實(shí)質(zhì)性增長(zhǎng),而四部委聯(lián)合下發(fā)的《通知》表明,我國(guó)節(jié)能與新能源汽車的技術(shù)發(fā)展路徑已逐漸清晰。

  東北證券分析,《通知》解決了技術(shù)路線的爭(zhēng)論對(duì)新能源汽車發(fā)展的影響。溫家寶總理曾在講話中表示,中國(guó)新能源汽車發(fā)展方向和最終目標(biāo)并不十分明確。市場(chǎng)對(duì)此講話存在一定誤解,對(duì)新能源汽車發(fā)展造成一定的負(fù)面影響。而本《通知》明確“節(jié)能與新能源汽車示范推廣已進(jìn)入新階段”,無(wú)疑是要擱置爭(zhēng)論,繼續(xù)大力執(zhí)行既定政策。同時(shí),《通知》解決了政策執(zhí)行不力的問(wèn)題。國(guó)家曾先后出臺(tái)了四個(gè)節(jié)能與新能源汽車的政策,但由于缺乏良好的組織管理,執(zhí)行效果大打折扣,本《通知》對(duì)政策執(zhí)行的組織、計(jì)劃、監(jiān)督、評(píng)價(jià)及存在的問(wèn)題都提出了明確的要求,極大地有利于保證政策的執(zhí)行力度。

  華泰聯(lián)合證券研報(bào)認(rèn)為,前述《規(guī)劃》明確了政府部門(mén)對(duì)汽車節(jié)能減排技術(shù)路徑的務(wù)實(shí)態(tài)度,即短期內(nèi)以提高傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)等動(dòng)力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性、降低尾氣排放為目標(biāo),同時(shí)兼顧中期混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù),布局長(zhǎng)期的純電動(dòng)、燃料電池汽車技術(shù)。此次技術(shù)規(guī)劃表明,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排仍是當(dāng)前環(huán)保政策最現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)。

  同時(shí),此次技術(shù)創(chuàng)新規(guī)劃將混合動(dòng)力相關(guān)技術(shù)名列在內(nèi),表明我國(guó)節(jié)能與新能源汽車的技術(shù)路徑或已清晰。在電池技術(shù)未獲得實(shí)質(zhì)性突破之前,混合動(dòng)力系統(tǒng)具有其相對(duì)的成熟性,將該系統(tǒng)納入我國(guó)新能源汽車的發(fā)展路線有著非常現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)業(yè)化意義。

  結(jié)合近期中央與地方政府對(duì)于節(jié)能與新能源汽車的補(bǔ)貼范圍與力度,華泰聯(lián)合證券認(rèn)為,start-stop系統(tǒng)乘用車、混合動(dòng)力公交車、plug-in插電式混合動(dòng)力轎車有望率先普及。

  在相關(guān)的細(xì)分行業(yè)分析中,民生證券認(rèn)為,對(duì)于零部件領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)鏈上游的高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等汽車產(chǎn)業(yè)將首先受益,在各自產(chǎn)業(yè)鏈深度和技術(shù)儲(chǔ)備上擁有明顯優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)將獲得先機(jī)。

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